4月新势力放榜!小米汽车交付7058辆,埃安、理想今年累计销量均破10万
2024-07-22 【 字体:大 中 小 】
5月1日,各新势力车企陆续公布4月销量成绩单。
在已公布交付数据的造车新势力中,鸿蒙智行全系4月交付29632辆,官方称其连续4个月蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军。广汽埃安4月全球销量为28113辆,理想汽车4月则交付25787辆。
前三之外,蔚小理也出现分化,小鹏汽车4月交付不足万辆,差距逐渐拉大。于4月3日首次交付的小米SU7,4月份完成交付7058辆。
“随着月底北京车展举行,各厂商开始发力,自中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。”中国汽车流通协会表示。
小米汽车冲刺10万年销
5月1日8时31分,小米汽车官方就公布了小米汽车SU7的最新成绩:从4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058台。截止4月30日24时,小米SU7锁单量达88063台,其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%,苹果用户占比达52.5%。
小米汽车方面表示:“小米SU7正全力扩充产能,加速交付,保证今年年交付10万台目标达成。”
而随着4月成绩单的公布,鸿蒙智行、埃安、理想汽车今年累计销量均已经突破10万辆。
4月,鸿蒙智行共交付新车29632辆,其中,问界M9交付13391辆,位列50万元以上豪华车型第一名;智界S7交付4546辆。此外,鸿蒙智行旗下行政级豪华旗舰轿车享界S9在北京车展正式亮相。华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,华为和北汽合作的首款产品享界S9是一款对标奔驰、宝马和奥迪等国际品牌的D级车产品。
广汽埃安4月全球销量为28113辆,今年1-4月全球销量达到102266辆。北京车展上,广汽埃安旗下首款全球战略车型第二代AION V亮相,定位为纯电SUV。
理想汽车方面,4月交付新车25787辆,同比增长0.4%,2024年累计交付106187辆。4月,理想L6上市,截至4月30日,理想L6上市12天累计定单突破2万辆。“4月发布的理想L6,是理想汽车首款售价30万元以内的产品,5月将开启大批量交付。”理想汽车称。
极氪在4月录得交付量同比、环比双增,实现16089辆交付,同比增长99%,环比增长24%。在此前吉利汽车业绩会上,极氪CEO安聪慧表示,对今年23万台销售目标的达成充满信心。
蔚来、零跑汽车4月交付量突破万辆。其中,蔚来4月交付新车15620辆,同比增长134.6%,环比增长31.6%。
零跑4月交付15005辆。4月的北京车展上,零跑汽车C16预售发布会举行,作为一款中大型SUV,零跑C16满配最高价不超过20万元。
不过,小鹏汽车、哪吒汽车、阿维塔、岚图汽车仍在为单月交付过万辆而努力。4月,小鹏汽车交付9393辆,同比增长33%;哪吒汽车交付9017辆;阿维塔交付5427辆,同比增长226%;岚图汽车4月交付4003辆,同比增长20%,1-4月累计交付20348辆,同比增长126%。
价格战加剧
4月,造车新势力价格竞争更为激烈。
仅在4月1日,包括蔚来、问界、小鹏汽车在内的多个品牌就宣布了新一轮促销政策。
问界在4月推出了限时优惠,问界新M7 Plus后驱版限时优惠2万元,智驾版优惠1万元。
小鹏汽车则表示,2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,24.39万元起。此外还推出多项选装折扣,包括星际绿、星阙灰车色限时5折,智能双腔空气悬架8折优惠等。
4月1日,蔚来宣布推出高达10亿元的油车置换补贴,该补贴政策适用于蔚来2024款车型,即日起生效。
蔚来官方表示,油车车主若选择置换蔚来新车,将获得总计最高15000元的选装基金补贴,其中包括额外的10000元补贴。此外,车主还将获得价值6498元的NIO Phone抵用券、价值约3600元的换电券(共36张),以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。
4月18日,理想汽车发布理想L6,这是理想汽车首款售价低于30万元的车型。4月22日,理想汽车宣布调整旗下多款车型售价,除了理想L6以外,2024款L系列车型降价1.8万-2万元不等,理想MEGA则降价3万元。
理想汽车董事长李想在3月下旬表示,由于初期MEGA和销量主力L系列同时发布,导致传播端、销售一线无法兼顾,出现了顾此失彼的现象,继而影响了理想汽车整体表现。
此外,今年来多次频繁调价的特斯拉再度降价。在理想汽车调整售价前一日,特斯拉Model3/Y、Model X/S四款车型在中国市场的售价均有下调,Model 3/Y两款车型国内最低售价下探至23.19万元、24.99万元,均接近历史最低点。
中国汽车流通协会表示,4月车市价格战进一步加剧,除三月底官宣降价的新能源企业外,各传统企业也推出各种形式的优惠政策,终端竞争进一步加剧。据调研结果显示,4月中旬乘用车市场终端折扣-20.7%,略高于3月终端折扣力度。新能源市场仍延续3月走势,前三周新能源渗透率维持高位,本月新能源零售预计可达72.0万辆左右,与上月维持在相同市场规模,渗透率45.0%。
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